Hola! Va a haber una quedada de las fans de Tokio Hotel el dia 18 de Mayo, a las 16:30h. en la Plaza de España, donde está situada la estatua de Cervantes, creo. Podeis llevar fotos, posters, etc. para cambiarlos con otros/as fans.

Historia de la Fórmula 1 - La Fórmula 1, Su creación

(Foto: MossLotusClimax19610806 - Stirling Moss en Nürburgring, en 1961)

En 1946, sólo hubo cuatro carreras con rango de Grand Prix. Las reglas para el Campeonato Mundial ya habían sido establecidas antes de la 2ª G.M., pero llevó varios años hasta que la antigua AIACR se reorganizó, pasándose a llamar la Federación Internacional de Automovilismo, conocida por la sigla "FIA". Con casa central en París, anunció que para 1950 unirían varios Grandes Premios nacionales para crear la Fórmula 1 con un Campeonato Mundial para pilotos. Se estableció un sistema de puntuación y reconocieron un total de siete carreras como aptas para el Campeonato del Mundo. Como respuesta al Campeonato del mundo de motociclismo iniciado en 1949, la FIA organizó el primer Campeonato Mundial de Pilotos oficial.

El regreso de las carreras (1950-1958)

El primer Gran Premio se realizó en 1950 en el circuito de Silverstone y fue ganado por el italiano Giuseppe Farina, quien ganó tras vencer a su compañero de equipo, el argentino Juan Manuel Fangio. Sin embargo, Fangio ganó el título en cinco años consecutivos. Su racha fue interrumpida tras una lesión del bicampeón italiano Alberto Ascari. Aunque el británico Stirling Moss pudo competir con regularidad, nunca fue capaz de ganar el Campeonato Mundial, y está ampliamente considerado como el conductor más grande que nunca ha ganado el título.

En las primeras temporadas se llegaron a utilizar coches previos a la Segunda Guerra Mundial. Tenían motor frontal, de 1,5 litros de cilindrada sobrealimentados o de 4,5 litros de aspiración natural y neumáticos con dibujo. Los campeonatos mundiales del 52 y del 53 se realizaron con la normativa de la Fórmula 2, con coches más pequeños y menos potentes, debido al escaso número de coches disponibles de Fórmula 1. En 1954, Mercedes-Benz presentó el avanzado W196, que incluía innovaciones como distribución desmodrómica e inyección de combustible, así como una carrocería estilizada. Mercedes ganó el campeonato de conductores dos años consecutivos (en el 54 y el 55), antes de retirarse de todas las competiciones automovilísticas, tras el desastre de Le Mans en 1955.

Los Garajistas, 1959-1980.

El primer gran desarrollo tecnológico se produjo cuando la Cooper Car Company reintrodujo coches con motor central, que evolucionaron desde los diseños de la empresa en la Fórmula 3. El australiano Jack Brabham, campeón del mundo en el 59, 60 y 66, pronto demostró la superioridad del nuevo diseño. En 1961, todos los competidores regulares habían cambiado a coches con motor central.
El primer británico campeón del mundo fue Mike Hawthorn, que condujo un Ferrari al título en el 58. Sin embargo, cuando Colin Chapman entró a la Fórmula 1 como diseñador de chasis y más tarde como fundador del Lotus Team, del fabricante Lotus Cars, los británicos tuvieron muchas más victorias en la siguiente década. Entre Jim Clark, Jackie Stewart, John Surtees, Jack Brabham, Graham Hill y Denny Hulme, ganaron doce campeonatos mundiales entre el 62 y el 73.
En el 62, Lotus presentó un coche con un chasis monocasco de aluminio en lugar del tradicional chasis tubular. Resultó ser el mayor avance tecnológico desde la introducción de los coches con motor central. En el 68, Lotus incluyó el logotipo de Imperial Tobacco en sus automóviles, introduciendo el patrocinio de marcas de tabaco en este deporte.
La aerodinámica adquirió lentamente importancia en el diseño de los coches a finales de los años 60. A finales de los 70, Lotus presentó una carrocería con efecto suelo, que generaba una enorme fuerza de sustentación negativa y permitía circular a mayores velocidades en las curvas. Tan grandes eran las fuerzas aerodinámicas que presionaban los coches a la pista, hasta 5 g, que fue necesario aumentar la rigidez de los muelles de la suspensión, para que influyeran menos en la altura del chasis respecto al suelo, dejando a la suspensión casi rígida. Este aumento de rigidez de la suspensión hacía depender casi en exclusiva de los neumáticos para amortiguar al chasis y al piloto respecto a las irregularidades de la superficie del circuito.

Las Grandes Empresas, 1980-2000.

A partir de la década de 1970, Bernie Ecclestone reorganizó la gestión de los derechos comerciales de la Fórmula Uno. Ecclestone es ampliamente reconocido por la transformación del deporte en negocios de miles de millones de dólares.

The newest video of Fall Out Boy... Beat It

Fall Out Boy reaparece con "Beat it", un magnifico cover de la cancion de Michael Jackson

Fall Out Boy comes back with "Beat it", a great cover of the song by Michael Jackson.

Propuestas

HOLA!! AUNQUE AUN NO HAYAMOS TERMINADO LAS BIOGRAFIAS DE MUCHOS GRUPOS, QUE AUN NOS FALTAN BASTANTES, PODEIS MANDAR EMAILS SI QUEREIS QUE ESCRIBAMOS SOBRE ALGUN GRUPO EN ESPECIAL, O SI QUEREIS MAS INFO ACERCA DE LO QUE YA HEMOS ESCRITO. TAMBIEN NOS PODEIS DECIR SOBRE GRUPOS QUE HAYAN SALIDO NUEVOS, QUE ACABEN DE EMPEZAR Y BUSCAREMOS INFORMACION SOBRE ELLOS. GRACIAS!

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Historia de la Fórmula 1 - La Fórmula 1, Antecedentes

(Foto: Marcel Renault, 1903)

La Fórmula 1, a menudo abreviada como F1, y también denominada la «categoría reina del automovilismo» o «la máxima categoría del automovilismo», es la competición automovilística internacional más popular. A cada carrera se le denomina Gran Premio y la competición que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1. La mayoría de los circuitos de carreras donde se celebran los Grandes Premios son circuitos permanentes, aunque también se utilizan circuitos urbanos. Los automóviles utilizados son monoplazas con la última tecnología disponible; algunas de estas mejoras fueron desarrolladas en la Fórmula 1 y terminaron siendo utilizadas en automóviles comerciales, como el freno de disco o el turbocompresor.
El inicio de la Fórmula 1 moderna se remonta al año 1950, en el que ya participaron equipos legendarios como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati. Algunos equipos han sido apartados por nuevos equipos que han conseguido grandes éxitos, como McLaren, Ferrari, Williams o Renault, que se han alzado varias veces con el campeonato del mundo de escuderías.

Las carreras de Gran Premio tienen sus raíces en las carreras automovilísticas organizadas que empezaron en Francia en 1894. Sin embargo, a causa de que las carreras se desarrollaban en espacios abiertos, había frecuentes accidentes con víctimas tanto entre los conductores como entre los espectadores.

Más tarde, las carreras fueron realizadas principalmente en largos circuitos cerrados en caminos públicos, en lugar de circuitos privados. Así se prepararon el circuito de Le Mans del Gran Premio de 1906, el circuito de Targa Florio (Sicilia), el circuito alemán de Kaiserpreis (en las montañas Taunus), y el circuito francés Dieppe, utilizado en un Gran Premio de 1907. Los circuitos privados fueron el circuito oval inglés de Brooklands y el circuito de Indianápolis, usado por primera vez en 1909 con la primera carrera de las 500 millas de Indianápolis y el italiano Autodromo Nazionale Monza, abierto en 1922.

Italia fue el segundo país en albergar una carrera automovilística usando el nombre de Gran Premio, en Monza, seguida por Bélgica y España, y, aunque no era una campeonato formal, más tarde se extendió el uso a otros países.

En 1924 muchos clubes del motor se unieron para formar la Asociación Internacional de Clubes de Automóviles Reconocidos, (AIACR), cuya Comisión Internacional Deportiva (CSI) fue autorizada para regular los Grandes Premios y otras competiciones internacionales. Desde los orígenes de los Grandes Premios, las competiciones habían sido controladas conforme a un estricto conjunto de reglas (fórmula) básicas sobre aspectos como el tamaño del motor y el peso del vehículo. Estas regulaciones fueron prácticamente abandonadas en 1928, cuando se desarrolló la conocida como "Fórmula Libre", cuando los organizadores de las carreras decidieron controlar sus eventos sin ninguna limitación. De 1927 a 1934, el número de carreras consideradas con el rango de Gran Premio creció, pasando de cinco eventos en 1927, a nueve eventos en 1929, y a dieciocho en 1934, el máximo alcanzado antes de la Segunda Guerra Mundial.

Nuevo apartado en el blog!!

Hola! A partir de ahora, para los que les guste la Formula 1, habrá un apartado dedicado a este deporte. Seré yp quien se encargue de ello, ya que soy la que mas tiempo lleva siguiendo las carreras de F1 (desde el 2000 creo...). Por ello voy a poner biografias de los pilotos, tanto antiguos como actuales, los mejores y peores pilotos, records, curiosidades que han pasado en la F1, su historia, y todo lo referente a las carreras. Espero que os guste!

We Are Broken - Paramore

Hola, ayer me compré el ultimo disco de Paramore, ''Riot!'', que es la leche, ritmos estilo Madina Lake y letras y melodías muy pegadizas, aunque tambien hay baladas como esta, We Are Broken. Os dejo un video que ha hecho una fan del grupo y ha colgado en Youtube.

Guns N' Roses

Guns N' Roses es una banda de hard rock que nació en Los Ángeles, en marzo de 1985. El grupo estaba formado por el cantante Axl Rose, los guitarristas Tracii Guns e Izzy Stradlin, el bajista Ole Beich, y el baterista Rob Gardner. El nombre deriva de la combinación de dos bandas muy importantes en Hollywood, los L.A. Guns y los Hollywood Rose. Su primer concierto tuvo fecha el 26 de marzo de 1985 en el Troubador (Hollywood, California). Hasta el momento han vendido 100 millones de copias.
Hollywood Rose fue la banda creada por Jeffrey Isabell (Izzy Stradlin) y William Rose (Axl Rose) después de dejar Lafayette, Indiana y establecerse en Los Ángeles. Posteriormente se transformaría en una de las bandas más importantes de hard rock de finales de los ochenta e inicios de los noventa: Guns N' Roses.
Tras su formación en 1985 debutaron como banda en el Troubadour Club, realizando su primera gira llamada The Hell Tour por clubes de Seattle, Portland, Eugene, Sacramento y San Francisco. Dicha gira no llegaron a finalizarla debido a una avería en la furgoneta en la que viajaban que les obligó a regresar a Los Ángeles. Siguieron haciendo actuaciones esporádicas en locales de Hollywood consiguiendo una cierta reputación. Todos vivían y ensayaban en la misma habitación.
Los sellos discográficos se empezaron a interesar por ellos. Su primera mánager oficial fue Vicky Halmilton, la cual les alojó en su apartamento y les consiguió actuaciones y dinero para un equipo decente. Hubo problemas ya que Vicky les exigía mucho más dinero de lo que habían acordado cuando ella invirtió en el grupo, así que prescindieron de ella. Un año más tarde puso un pleito a la banda reclamando un millón de dólares.

Luego de la repentina separación de la banda, los integrantes fuera de lo que era Guns N' Roses, decidieron dedicarse a trabajos personales, con el fin de sacar todo su potencial y demostrar que podían vivir sin el nombre de la vieja banda en sus espaldas.
Saul Hudson, mejor conocido como Slash, creo el conjunto Slash's Snakepit, que salió de gira durante la mitad de la década de los 90's presentando su primer disco (It's Five O Clock Somewhere). La poca movilización por una mejor publicidad y la poco importancia del mundo hacía el hard rock en ese momento, opacado por la nueva ola del Grunge, posteriormente el Brit-pop y Brit-rock, impidió que haya tenido el éxito que realmente merecía. Luego de aquel disco puramente hard-rockero, Slash retomó las actividad (5 años después). Fue lanzado Ain't Life Grand, disco que tuvo un poco más de éxito que su antecesor y brindo un buen momento de Rock n' roll al publico defensor del mismo.
Mientras tanto, Duff McKagan se unía a Neurotic Outsiders, junto a Matt Sorum y otros grandes músicos, y realizaría distintos trabajos pasajeros en Loaded y 10 Minute Warning.
En el 2000, Capcom lanzó el videojuego Megaman X5 para Playstation, cuya versión estadounidense rinde tributo a la banda al nombrar a los mavericks (jefes de cada zona) con parte de los nombres de ellos.
También dentro del ámbito de los videojuegos, podemos ver en todo su esplendor a Slash en la carátula del juego "Guitar Hero III", donde es un jefe a vencer.
Slash, Duff McKagan y Matt Sorum formaron el grupo Velvet Revolver con Scott Weiland (integrante de Stone Temple Pilots) en 2003. El grupo contribuyó a la banda sonora de The Hulk antes de sacar su primer disco, Contraband, en Junio de 2004. Contraband debutó con un número 1 en las listas de ventas. El grupo hizo una pequeña gira antes del lanzamiento del disco y durante el invierno de 2004/2005.
Izzy Stradlin continúa sacando discos en solitario y colaboró en algunas canciones de Velvet Revolver, así como ha participado en la gira europea de 2006, en las canciones más emblemáticas.
Steven Adler hizo una gira mundial con su grupo Adler's Appetite y planea sacar un disco con ellos.
Gilby Clarke formó parte, en el año 2006, del programa televisivo Rockstar Supernova en la búsqueda de un vocalista para una nueva banda, integrada por Clarke en guitarra, Tommy Lee (Motley Crue) en baterías y Jason Newsted (ex-Metallica) en el bajo.

Aquí, algunos de sus videos:

November Rain

Sweet Child O' Mine

Don't Cry

Knockin' On Heaven's Door(Bob Dylan's Cover)

Metallica

Metallica es una banda de thrash metal originaria de Estados Unidos. Fue fundada en 1981 en Los Ángeles por el danés Lars Ulrich y James Hetfield, a los que se les unirían Lloyd Grant y Ron McGovney. Estos dos músicos fueron después sustituidos por el guitarrista Dave Mustaine y el bajista Cliff Burton, respectivamente. Mustaine fue despedido un año después de ingresar en la banda debido a su excesiva adicción a las drogas y al alcohol, y fundó la banda Megadeth, siendo sustituido en Metallica por Kirk Hammett. Por otra parte, en 1986, la muerte de Cliff Burton en un accidente de autobús en Suecia provocó la entrada al grupo de Jason Newsted, que, quince años más tarde, sería sustituido tras su deserción por el bajista actual de la banda, Robert Trujillo.
Hasta la fecha, la banda ha editado nueve discos de estudio y se encuentra en proceso de grabación de un décimo, cuya fecha de lanzamiento está programada para septiembre de 2008, tras numerosos retrasos en su proceso de grabación. Las ventas totales de Metallica superan los 90 millones, y son considerados uno de los cuatro grandes del thrash junto con Anthrax, Slayer y Megadeth. Además, la banda ha conseguido numerosos premios musicales, entre los que destacan siete Grammys, dos premios otorgados por la cadena musical MTV, dos galardones de la Academia de Música Americana y un premio de la revista Billboard. Además, Metallica posee una estrella en el paseo de la fama de la revista Kerrang!.

Curiosidades
La gira Wherever I may roam, despues de grabar el disco 'The Black Album' duró 2 años. Después de esta gira, se inició un nuevo tour junto a Guns n' Roses, el otro grupo rock que por entonces tenía más éxito. Durante la gira, el 8 de agosto de 1992 en Montreal, Canadá, la actuación de Metallica terminó abruptamente cuando durante la canción «Fade To Black» un fuego artificial explotó debajo de James Hetfield, dejándolo con graves quemaduras. Posteriormente la actuación de Guns N' Roses fue suspendida, debido a la afección de garganta de Axl Rose. La breve actuación de Metallica y la cancelación del show de Guns N' Roses provocó la ira de los fans, que causaron múltiples destrozos y algunos heridos.

La muerte de Cliff Burton provocó la suspensión de la gira de la banda, y la retirada de los tres miembros restantes para pensar al respecto de su futuro. Finalmente, y después de consultar a los familiares del desaparecido bajista, decidieron continuar con la carrera musical de la banda, y reclutaron al bajista Jason Newsted de la banda Flotsam and Jetsam, en lugar del desaparecido Cliff, puesto para el cual también optó Les Claypool entre más de 40 músicos. Al año siguiente la banda volvería a Europa para completar la gira con su nuevo bajista.En su primera actuación con Metallica, Newsted tocó un solo de bajo, lo que provocó un descontento entre los fans de la banda, quienes dijeron que era una falta de respeto hacia el difunto Cliff Burton.

En el funeral de Burton, se escuchó el tema «Orion».

*La muerte del bajista Cliff Burton
Pasados dos años de gira, volvieron a Copenhague, al mismo estudio donde se grabó Ride the Lightning, Sweet Silence. De allí surgió Master of Puppets, uno de los discos más alabados dentro del heavy metal, cuya canción principal homónima está considerada por muchos fans como la mejor canción de la banda. El disco ha vendido hasta la fecha más de 7 millones de copias en todo el mundo, a pesar de que sólo llegó en su día al puesto 29 del Billboard.
La gira de presentación del disco comenzó en verano de 1986 con el guitarrista rítmico John Marshall, ya que Hetfield se había roto el brazo en un accidente de skateboard. En dicha gira del Master of Puppets, esta vez en Europa, el autobús de la gira circulaba por las heladas carreteras suecas a las 6:15 horas de la mañana; Cliff Burton se encontraba durmiendo en la litera asignada a Kirk Hammett (debido a que éste último había perdido en una apuesta jugando naipes), y repentinamente el autobús volcó cerca del pueblo de Ljungby, y cayó sobre el cuerpo del bajista Cliff Burton, tras salir despedido éste por la ventana, causándole la muerte instantánea el 27 de septiembre de 1986. Según el conductor, el autobús derrapó debido a las placas de hielo que había en la carretera, lo que ocasionó el vuelco; James, furioso por lo sucedido, intentó golpear al conductor, siendo detenido por sus compañeros; el mismo Hetfield recorrió una distancia considerable de la carretera, buscando las dichosas placas de hielo que el conductor había mencionado, aunque no encontró nada.

Aquí dejo algunos de sus videos:

Nothing Else Matters - Live Rock Am Ring

Master Of Puppets - Live Rock Am Ring

St. Anger

GP Turquía 11/05/08

Felipe Massa le tiene tomada la medida a Estambul. El piloto brasileño ganó por tercera vez consecutiva en el circuito turco al hacerse con una carrera tan difícil como disputada. Hamilton y Raikkonen completaron el podio y Alonso volvió a los puntos tras acabar en sexto lugar.No hay un circuito que se le dé mejor, Felipe Massa ha ganado aquí tres veces consecutivas. Desde 2006, este circuito no conoce a otro que le domine. Pleno en todas sus ediciones con pole y victoria.

Esto catapulta al piloto brasileño en la clasificación general hasta la segunda posición. Su segundo triunfo de la temporada, que junto al segundo lugar en Barcelona le lleva a desbancar a Hamilton. Con él, los Ferrari ya mandan y sin haberse completado si quiera el primer tercio de la temporada.
Massa se llevó el Gran Premio más disputado de lo que llevamos de temporada. Hamilton y él pelearon la primera plaza, en la pista, donde el británico se lo quitó de en medio con un espectacular adelantamiento por el interior, y en las paradas, donde las estrategia salió a relucir a favor de Ferrari, aunque la parada de más del McLaren a punto estuvo de convertir el riesgo en éxito.
Raikkonen cerró el podio y sigue como líder del mundial con del modo que le gusta al finlandés. Sin hacer ruido, asentando su monoplaza y sus tiempos giro a giro y achuchando a sus rivales a la espera de un error, pero sin arriesgar demasiado. Su salida fue un desastre, cerrado en el primer interior. Pero con la velocidad de su Ferrari no tuvo ninguna dificultad para hacerle una espectacular 'lijada' a Alonso. El español aprovechó una buena salida para ser cuarto, aguantó los tiempos de Ferrari, McLaren y BMW en los primeros giros y se aprovechó de algún error a los que se encomendó antes del inicio. Sexto puesto para el asturiano que le devuelve a los puntos tres carreras después de Malasia. El piloto asegura que tuvieron la suerte de adelantar una posición gracias al pinchazo de otro piloto.

El que pinchó fue Kovalainen, que salió lanzado en la salida y rajó su rueda tras un toque con su compañero, Hamilton. El finlandés protagonizó las imágenes más espectaculares de la carrera en cada adelantamiento. Peleó con Coulthard, primero y Glock, después, con los que se emparejó en varias curvas distintas hasta superarles. Su intento quedó en nada después de quedarse sin puntos.
El que sí que puntuó fue Rosberg, que sacó el máximo rendimiento a su Williams, igual que Webber, que acabó séptimo. Los BMW volvieron a ser los terceros en discordia, justo detrás de los que se disputan el título. Pelearon por el podio, al menos Kubica, que acabó en una cuarta posición a la que ya empieza a acostumbrarse.

Las posiciones al final de la carrera fueron: 1º Massa. 2º Hamilton (¬¬) y 3º Raikkonen. Alonso acabó 6º.

La próxima carrera tendrá lugar en el circuito de Montecarlo, en Mónaco, los dias 24 y 25 de Mayo. El sábado 24 será la clasificación y el domingo, a las 12:45 el Previo y a las 14:00 la carrera.

Jimmy Eat World

Jimmy Eat World es una banda estadounidense de rock alternativo formada en 1994 en Arizona.

Jimmy Eat World lo formaron en sus inicios Jim Adkins, Zach Lind (amigos desde la guardería) Tom Linton y Mitch Porter. El nombre de la banda no hace referencia a Jim Adkins, sino a uno de los hermanos de Tom Linton. Éste y sus hermanos menores, Jimmy y Ed, estaban siempre peleándose cuando eran pequeños. Jimmy, que era alto y fuerte, siempre solía ganar. Su hermano Ed dibujó a Jimmy comiéndose el mundo en referencia a un capítulo de la serie de dibujos animados Tiny Toon.

Miembros actuales:

* Jim Adkins - vocalista principal, guitarra
* Tom Linton - vocalista de fondo (coros), guitarra
* Rick Burch - bajo
* Zach Lind - batería

Miembros en el pasado:

* Mitch Porter - bajo (1994-1995)

Algunos de sus videos son:

Pain

Always Be

The Middle

Enlaces:
MySpace de Jimmy Eat World
Web oficial de Jimmy Eat World

Vicky gana la final de fama

El lunes 29 de Abril (o mejor dicho el 30 de Abril porque ya habia pasado de la medianoche) Vicky, de 19 años, se proclamaba ganadora individual del exitoso programa, ganando con ello una beca de un año en Los Angeles.

Su espectacular actuacion fue esta:

Y aqui os dejo un video con una pequeña entrevista

El lunes a las 22:00 empezó en cuatro fama school. Cada lunes un programa. No os lo perdais. Me encanta!! jejeje

Ya estoy de vuelta

Pues eso, el día 5 a las 9 llegaba a Madrid después de unas vacaciones alucinantes en Cadiz.
No he podido postear antes porque nada mas llegar al colegio me han inundado con una gran montaña de deberes y examenes pero no os preocupeis porque voy a seguir posteando rapidamente.
De momento ya he puesto a trabajar a Suky en un par de post sobre Metallica y Guns and Roses; y yo voy a trabajar en un post con los mejores festivales que habrá este año en España.
Espero que os gusten, pronto estarán colgados!!
Y no penséis que se me han olvidado los fics!!! también estoy trabajando en ellos!!